El presidente Javier Milei podría sumar otra denuncia penal por el desvío de fondos para obras viales hacia inversiones financieras.
Es que a la que ya presentó la diputada nacional Victoria Tolosa Paz, podría sumarse otra de senadores peronistas, entre ellos el pampeano Pablo Bensusán, que por estas horas analizan ir a la Justicia.
“Lo estamos viendo. Puede encuadrar como denuncia penal por incumplimiento de deberes de funcionario o malversación de fondos públicos”, dijo Bensusán a Diario Textual.
El escándalo se originó luego de una publicación del periodista Hugo Alconada Mon en la que reveló que el dinero que debía financiar la construcción, mantenimiento y rehabilitación de las rutas nacionales permanece en gran parte colocado en inversiones financieras. Mientras tanto, el deterioro de la red vial continúa y las rutas siguen siendo escenario de muertes.
De acuerdo a la investigación periodística, durante dos años y medio, el gobierno de Javier Milei recaudó más de 1,5 billón de pesos en el fideicomiso creado para financiar obras viales, pero sólo aplicó la cuarta parte a ese fin. A fines de mayo pasado mantenía más de $ 1 billón en inversiones financieras como plazos fijos y títulos públicos.
La obligación de usar los fondos para obras viales
La obligación de sólo usar lo recaudado por el SisVial en obras viales es taxativa. El fideicomiso se creó por exigencia del Banco Mundial para aprobar un préstamo a la Argentina, precisamente para evitar que la recaudación del impuesto a los combustibles terminara financiando gastos corrientes, como venía ocurriendo cuando la administraba Vialidad Nacional. En otras palabras, la herramienta se diseñó para atar el dinero a un destino específico y hacerlo jurídicamente indisponible para otros fines presupuestarios.
Desde que Javier Milei llegó a la Casa Rosada, sin embargo, la tasa de subejecución del SisVial asciende al 73,8%. Sólo se ejecutó el 11,3% de lo recaudado durante 2024 ($40.668 millones de $360.238 millones), subió al 39% ($270.592 millones de $692.514 millones) durante 2025, año electoral y de máxima confrontación legislativa, y bajó otra vez al 18,5% entre enero y mayo de 2026 ($83.144 millones de $450.500 millones). En total: $1.503.252 millones recaudados, $394.406 millones ejecutados y más de $1 billón que al cierre del período analizado permanecían sin aplicarse a obras viales.
La denuncia de Tolosa Paz
La diputada Victoria Tolosa Paz denunció el lunes en los tribunales de Comodoro Py una presunta malversación de caudales públicos y otras irregularidades en la administración de los fondos destinados al mantenimiento y desarrollo de la red vial nacional.
La denuncia ante la Justicia Federal va contra el ministro de Economía Luis Caputo y funcionarios de esa cartera; de la Dirección Nacional de Vialidad y del Banco de la Nación Argentina, en su carácter de fiduciario del fideicomiso creado por el Decreto 976/01, por la presunta retención y desvío de fondos de afectación específica del Sistema Vial Integrado (SisVial).
La presentación refiere posibles delitos de malversación de caudales públicos agravada, administración fraudulenta en perjuicio de la Administración Pública, incumplimiento de los deberes de funcionario público y negociaciones incompatibles con el ejercicio de la función pública.
Diario Textual
